電動機車龍頭Gogoro今年第一季迎來關鍵財務轉捩點，受惠於營運紀律與成本優化，首季IFRS毛利率從去年同期的4.9％躍增至20.4％，帶動單季淨損大幅收斂1,070萬美元、降至790萬美元，營運現金流更成功翻正至310萬美元。

　　除營運大幅轉骨，大股東Gold Sino首季也已完成1,670萬美元的股權融資，剩餘6,330萬美元將於今年陸續增資完成，強化資金彈性。 Gogoro執行長姜家煒表示，第一季為關鍵財務轉捩點，將有助於能源事業今年損平，車輛事業則於2028年達標。

　　Gogoro第一季財報出爐，毛利率明顯好轉，經調後的稅前息前折舊攤銷前獲利（EBITDA）擴大至1,630萬美元、年增14％，其中能源事業續穩健發展，首季營收年增6.2％達3,660萬美元，目前總訂閱用戶數已達67萬人、年增4％，亦展現出高黏著度的經常性營收基礎。

　　車輛事業，首季台灣電動機車市場增長18.2％，Gogoro大幅成長3 2.8％至6,216輛。雖然硬體營收受產品結構轉型、入門款拉低平均客單價影響而微幅下滑9.8％，在分眾策略下，4月市占率已增至5％，創17個月新高。

　　姜家煒表示，第一季「產品為王」策略奏效，與迪士尼聯名的EZZ Y 500玩具總動員系列買氣噴發，上市兩個月銷量突破2,000輛，成功拓展26至35歲年輕家庭客群。為持續滿足中高階車款需求，Gogoro宣布將在6月推出專為女性車主量身打造的全新中高階車款，可望為第二季營收注入強勁動能。

　　展望海外，姜家煒表示，Gogoro今年編列3,000萬美元資本支出投入能源網路升級，並祭出體積更小、充電更快的「GoStation Q」全新輕量化換電站，正式解鎖海外擴張潛力。

　　姜家煒強調，電動車爆發拐點的越南將是品牌擴展東南亞市場的第一站，Gogoro將以全時待命的換電設施切入，試點計畫將於第二季正式啟動。隨多元車款、綠能營收與東南亞大進擊多管齊下，公司維持全年總營收2.85億至3.05億美元的財務預測不變。